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上海临港中运量1号线首发运营无缝衔接轨交16号线

发布时间:2021-07-01作者:admin来源:本站原创点击数:

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  原标题:上海临港中运量1号线首发运营,无缝衔接轨交16号线”的建党百年专列准时发车,标志着临港中运量1号线全线贯通,正式投入运营。

  临港中运量1号线公里,自鸿音广场站起,经鸿音路、江山路、同顺大道、顺祥路、橄榄路、www.286688.com,沪城环路、临港大道至滴水湖地铁站(云鹃路)止。

  列车采用中车自主研制的DRT数字轨道胶轮电车制式,是国内首条磁感导向胶轮电车中运量线米,列车三节编组最大载客300人,相当于3至4辆常规公交车的运能。

  此次全线号线号线实现无缝衔接,沿途共有2个换乘点。一个是滴水湖站(起讫站),另一个是临港大道站。从16号线临港大道地铁站出站,换中运量1号线站即可抵达水华路站附近的大学城,上海交通大学中英国际低碳学院、上海电机学院(临港校区)、上海建桥学院、上海海洋大学(临港校区)等高校学生的出行将更为方便,全程时间在15钟左右。

  从外观上看,临港中运量1号线高大而宽阔的车型就像一列行驶在地面上的“地铁”,上下客门采用一级踏步,方便乘客上下车。每节编组设开启宽度1.6米的双开门,高峰时段可快速疏散乘客。首批共投入9列列车,其中正线列。每列列车配有驾驶员和乘务员,高级辅助驾驶功能让列车行驶更加安全,车厢内轮椅专用区、爱心专座、医药箱、便民服务袋等一应俱全,暖心的人性化设计和优质的导乘服务让乘客出行体验度瞬间UP。

  全线元,实行单一票价制度。车厢内设有4个POS机投币箱,可支持现金、上海交通卡、微信、支付宝等多种支付方式。市民凭上海交通卡实体卡或者手机交通卡都可以享受与地面公交、轨道交通的优惠换乘。

  此外,每辆车上将配备一个乘务员,香港必水论坛。市民在乘车期间如需要帮助,可向乘务员求助,他们将提供最优质的服务。

  和上海既有的71路、张江、松江等有轨电车等相比,临港中运量1号线没有在路面上铺设物理轨道,采用的是磁钉虚拟轨道技术,通过路面上的磁钉发出的数字信号,传输到车辆,车辆进行循迹导航前行。

  这样的新技术,第一可以降低传统物理轨道的建设成本和维护保养成本,第二万一发生故障时,带有胶轮的车辆可快速驶离虚拟轨道,更加方便后续处置和运营安排。

  需要注意的是,和其他中运量一样,临港中运量1号线也设有部分专用道。其中,江山路(南芦公路-洋浩路段)为混行路段,路段交叉口设置中运量专用进口道。其余实线小时专用车道,社会车辆需要注意标志标线,避免驶入中运量专用道。

  全线开通运营后,将明显提升临港地区的交通便利度。如,16号线临港大道地铁站出站,换中运量1号线站可抵达水华路站附近的大学城,上海交通大学中英国际低碳学院、上海电机学院(临港校区)、上海建桥学院、上海海洋大学(临港校区)等高校学生的出行将更为方便,全程时间在15钟左右;同样,到达杞青路站的上海海昌海洋公园,乘车大约在5分钟。

  原先,前往芦潮港社区、重装备产业区、泥城社区都很不方便,需要转几辆公交车才能到达,现在有了中运量1号线,都可以直接到达,不需要转车。

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